1月1日，跟着一声汽笛长鸣，满载着343个标箱的“正吉9”轮集拆箱船慢慢驶离台州港大麦屿港区，这艘内干线船拆载着由台州当地企业制制的太阳能组件、车轮配件、铝合金材料等几十种货色和各类矿石，口岸，既是对外窗口，更是成长机缘。方才过去的2024年，大麦屿港区正在加密航路结构，积极开辟集拆箱营业等方面持续发力，实现了中国沿海次要口岸的全笼盖，并开通了中转五大洲的航路；集拆箱吞吐量持续增加，全年实现55万标箱的吞吐量方针，刷新了开港以来的最高记载。同时，港区供给一坐式办事，包罗干线订舱模式、“港到门”物流处理方案以及定制化的供应链办理办事。目前已取全球前20买办司中的国际船公司成立合做，30余家船公司正在大麦屿港设立了提还箱点，实现了启运港和目标港功能；为跨越700家外贸企业供给了“弃陆走水”办事，帮帮企业节流近1亿元的物流成本；口岸输往世界各地的货类从最后的煤炭、建材等少数几类，光伏产物、家电厨具、汽摩配件正在内的数百种品类。“下阶段，我们将继续加强根本设备扶植，深切推进智能化、消息化扶植。鼎力开展宣传推介，优化口岸营商，不竭加强合做交换，拓展多元化的口岸办事，进一步提拔口岸的合作力。”玉环市港航事业成长核心从任潘小荷说。